Đặt vấn đề: Vấn đề sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông ngày càng trở thành một vấn đề y tế công cộng đáng quan tâm. Lứa tuổi lần đầu tiếp cận rượu bia đang dần được trẻ hóa và bia rượu đang trở thành yếu tố quan trọng liên quan đến tai nạn thương tích, đặc biệt là tai nạn giao thông của thanh thiếu niên.

Mục tiêu nghiên cứu: Đánh giá tình hình sử dụng rượu bia và lái xe sau khi sử dụng rượu bia ở nhóm đối tượng học sinh trung học phổ thông tỉnh Bắc Giang và Bình Thuận.

Phương pháp nghiên cứu: Nghiên cứu mô tả cắt ngang được tiến hành trên 2.625 học sinh trung học phổ thông ở tỉnh Bắc Giang và Bình Thuận.

Kết quả: Độ tuổi trung bình bắt đầu uống rượu bia là 14,4, độ tuổi trung bình lần đầu tiên say rượu là 15,5. Tỷ lệ học sinh có sử dụng rượu bia chung là 25,9%, ở Bình Thuận là 17,6%, Bắc Giang là 33,2%. Trong số học sinh có sử dụng rượu bia, 80% học sinh thừa nhận thường sử dụng 1-2 cốc bia rượu, 8,6% sử dụng 3-4 cốc bia rượu trong một ngày có sử dụng rượu bia. Tần suất lái xe sau khi uống rượu bia ở nhóm học sinh THPT là 12,1%.

Kết luận: Vấn đề sử dụng rượu bia và lái xe sau khi sử dụng rượu bia ở nhóm học sinh trung học phổ thông là thực trạng báo động và cần được quan tâm hơn. Cần có những chiến lược và cách tiếp cận hiệu quả hơn đối với các chính sách liên quan cũng như xây dựng các mô hình hỗ trợ dễ tiếp cận tại cộng đồng cho nhóm đối tượng này nhằm hạn chế việc tiếp cận với rượu bia và giảm thiểu các hành vi nguy cơ này.

Background: Alcohol consumption and driving after drinking have become major public health problems worldwide. Time of first getting drunk is becoming earlier among young people and alcohol has become an important risk factor for injuries, especially traffic injuries among the youth.

Objective: To assess the patterns of alcohol consumption and drink-driving behaviour of high school students aged from 15-18.

Methods: A cross-sectional descriptive study was conducted among 2,625 high school students in 2 provinces of Bac Giang and Binh Thuan.

Results: The average age of first time drinking was 14.4, the average age of first time getting drunk was 15.5. The proportion of students drinking in the past year was 25.9%, of which in Binh Thuan province was 17.6% and that in Bac Giang province was 33.2%. Among students who drank before, 80% of them reported of consuming from 1 to 2 drinks, while 8.6% reported consuming 3 or 4 drinks on a typical day when drinking. The reported rate of drink-driving among these students was 12.1%.

Conclusion: Alcohol consumption and driving after drinking among high school students are alarming in Vietnam. The findings suggest an urgent need for a multi-sectorial approach to curtail drink driving among high school students in Vietnam as well as a need of developing an accessible model in the community to support young people to limit the drinking and drink-driving behavior.